La réduction des coûts des véhicules électriques pousse les entreprises à devenir plus efficaces

April 18, 2023

Tesla a été un pionnier dans de nombreux domaines. Aujourd’hui, elle fait figure de chef de file en promettant de réduire de 50 % les coûts de fabrication des voitures de nouvelle génération dans les années à venir, explique Tim Higgins dans le Wall Street Journal. Pourtant, Elon Musk ne mentionne pas le rôle que joueront les travailleurs de première ligne.

Dans son article intitulé « Elon Musk’s Cost-Cutting Targets at Tesla Pressure EV Rivals », Higgins souligne que les concurrents devront revoir leurs processus pour s’aligner sur les réductions de coûts de Tesla sans nuire à des marges bénéficiaires déjà très minces. Cela vaut également pour les fournisseurs : l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement devra être passé au crible afin de garantir les niveaux d’efficacité les plus élevés.

L’un des domaines négligés reste la main-d’œuvre de première ligne des constructeurs automobiles, mais surtout leurs chaînes d’approvisionnement qui n’ont pas encore bénéficié des quantités massives d’automatisation qu’ont connues les constructeurs automobiles eux-mêmes. L’industrie automobile de niveau 2 et 3, qui approvisionne les fabricants de VE, offre d’énormes possibilités.

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